12月8日清晨，有媒体报道称“马斯克已承认将由朱晓彤接任特斯拉全球CEO”

12月8日清晨，有媒体报道称“马斯克已承认将由朱晓彤接任特斯拉全球CEO”

12月8日清晨，有媒体报道称“马斯克已承认将由朱晓彤接任特斯拉全球CEO”

12月8日清晨，有媒体报道称“马斯克已承认将由朱晓彤接任特斯拉全球CEO”。\n　　朱晓彤现在为特斯拉全球副总裁、大中华区CEO。该媒体表明，音讯源自牢靠信源，且有其他信源泄漏，朱晓彤的CEO一职是全球职位，但责任规模或许仅限于轿车事务，不包含自动驾驶和机器人项目。\n　　该音讯一出，敏捷取得了商场重视。有媒体向特斯拉内部人士求证，得到的答复是：“您觉得是真的吗？”\n　　这个答复疑似驳斥谣言，但又没有清晰否定，不由让人发生更多猜测。\n　　当今天日间，彭博社又曝出音讯，表明知情人士称马斯克已录用朱晓彤帮忙运营特斯拉坐落得州奥斯汀的超级工厂，称朱晓彤已前往奥斯汀，并带去了一支工程团队，以帮忙监督得州超级工厂产值的添加。\n　　有媒体将此举称为朱晓彤接任全球CEO的序曲。\n　　所谓无风不起浪，此前在特斯拉股东申述马斯克作为特斯拉CEO薪酬过高的庭审时，董事会成员詹姆斯·默多克就表明马斯克曾提出由其别人顶替他担任CEO的或许性。但默多克并未泄漏详细人选状况，其时特斯拉也未作回应。\n　　现在坊间曝出朱晓彤或许接任的音讯，多少是对彼时未竟音讯的弥补。\n　　在特斯拉现在的高管中，朱晓彤或许是和马斯克最像，也最认同马斯克的人。\n　　朱晓彤2014年4月参与特斯拉，担任特斯拉我国超级充电站项目总监。同年12月12日，特斯拉上一任全球副总裁、大中华区总裁吴碧瑄因特斯拉在我国的出售远不及预期离任，当日特斯拉即宣告朱晓彤顶替吴碧瑄担任特斯拉在我国的出售事务。\n　　2019年7月，朱晓彤正式以特斯拉全球副总裁、大中华区总裁的身份示人。同年10月，特斯拉上海超级工厂正式投产，12月30日，首台特斯拉国产Model 3轿车正式交给。\n　　特斯拉发布的2021年财务报告显现，当年特斯拉全球交给936000辆轿车，其间上海特斯拉超级工厂的交给数量为484130辆，占全球交给总量的51.7%。\n　　2022年8月15日，马斯克泄漏，特斯拉现已出产超越300万辆车，其间上海工厂出产了100万辆。\n　　现在，我国现在是特斯拉的全球第二大商场，占公司总营收份额为23.9%，仅次于美国。\n　　这其间，朱晓彤是名副其实的功臣。\n　　和马斯克为了特斯拉的交给在弗里蒙特的超级工厂打地铺睡觉相同，朱晓彤也曾在上海超级工厂的车间里“睡了两个月”，以处理上海疫情复工复产后的产能康复和爬坡问题。\n　　2022年7月，有媒体报道称，除了担任特斯拉在我国大陆、我国香港和我国台湾“全权事务”的一起，朱晓彤也现已开端担任特斯拉在亚太地区的事务，包含新加坡、日本、韩国、澳大利亚和新西兰商场的总经理均需向朱晓彤汇报作业。\n　　由此来看，朱晓彤若更进一步担任全球的轿车事务，在作业能力上是有望担任的。\n　　不过，据智驾网取得的音讯，特斯拉相关人士否认了朱晓彤接任特斯拉全球CEO的或许。但由于并未官宣，现在还不能终究确认。\n　　而不管音讯是否事实，特斯拉或将替换CEO的或许仍然给人一种年代变迁之感。\n　　假如马斯克不再担任特斯拉CEO，就像盖茨脱离微软相同让人震动。\n　　从马斯克的视点来看，特斯拉、马斯克，似乎是两个绑定的姓名。但明显对马斯克来说，特斯拉并不是他的仅有。\n　　仅上星期，马斯克就在多家公司间忙得不可开交。特斯拉交给Semi，脑机接口公司Neuralink发布最新进展，并称半年内将敞开人体实验，SpaceX又推延发射。至于刚刚完结收买的推特，更是在裁人和改造间占有了马斯克许多精力。\n　　所以，即使精力旺盛、痴迷作业如马斯克，在多家公司间曲折时也不免会有捉襟见肘之嫌。在经过视频参与B20峰会时，马斯克就直言自己作业太多。\n　　而就其在特斯拉的CEO一职，马斯克也表明，CEO是专心于商务的人物，而自己更像是个技能工程师。不过，上一年，马斯克就说过，自己会一向待在特斯拉，只需公司需求。特斯拉董事会也曾考虑过是否马斯克更适合首席产品官，CEO一职则由别人担任。但董事会并未找到适宜人选。\n　　现在，马斯克在特斯拉的薪酬包是2018年确认的，以当时股价计价值约为500亿美元。特斯拉股东申述马斯克也与其精力过于涣散，不能专心于特斯拉事务有关。\n　　自10月马斯克完结对推特的收买以来，特斯拉股价已下跌近25%。一起，特斯拉销量也有所下滑。\n\n　　销量数据显现，2022年10月特斯拉Model Y销量4.6万辆，环比下降59.4%，在全球新能源车销量榜中下跌至第二。Model 3销量2.9万辆，环比下降58.2%，排名从9月第二下降至10月第六。\n　　一起，比亚迪多款车型销量却继续高涨。其间，10月比亚迪宋Plus（EV+PHEV）销量打破5.6万辆，环比上涨23.8%，再次超越特斯拉Model Y夺得全球新能源车型销量冠军。此外，比亚迪秦Plus、汉、元Plus、海豚、海豹等多款车型销量均非常可观。\n　　而其他我国新能源品牌如埃安、极氪、抱负、蔚来等销量在也攀升，对特斯拉来说也不可谓没有压力。\n　　10月开端，特斯拉便开端一再降价。特斯拉降价的原因议论纷纷，但意图只要一个，进步销量。\n　　导致特斯拉股价和销量下降的原因或许有许多，但马斯克的精力过于涣散明显也是无可逃避的理由。\n　　从现在的影响力来看，特斯拉仍然是全球新能源商场上名副其实的领航者。不过，从近几个月的销量来看，比亚迪大有与特斯拉一争男女之势。\n　　商业战场上，从没有一家企业可以长期稳居榜首。\n　　对特斯拉而言，假如马斯克无法将大部分精力会集在造车事务上，或许如此次爆料所言，将轿车事务交由另一位担任人，而马斯克则专心于自动驾驶和机器人事务，或许会是个不错的挑选。\t\t\t\t\n\n\n炒股开户享福利，入金抽188元红包，100%中奖！\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n\t\t\t\n海量资讯、精准解读，尽在新浪财经APP\n\n\n\t\t\t\n\t\t\t\n责任编辑：吴剑 SF031